360牵手哪吒造车杀毒软件要给电动车杀毒?

  汽车可能是 现在资本圈最热门的话题了,雷军带着小米,华为就不用说了,天天要吊打特斯拉,连oppo都按耐不住,开始跃跃欲试了,这么火的一个风口,当然不能少了周鸿祎和他的360集团。

  5月10日,360集团官宣哪吒汽车合作造车,同时@周鸿祎。当天,360的股价应声上涨了一天,现在的韭菜,一看就见过大世面,说造车已经激不起太大的火来了。

  又隔了一天,周鸿祎开始在公开场合语出惊人,“互联网造车不是太多,而是太少”,“雷军告诉我要造车”,“要为人民造车”,“假以时日,华为一定能取代特斯拉”,前面的我都懂,但怎么突然开始给华为站台了呢?难道周老板还想和华为合作嘛?

  360抱着怎样的目的进军汽车行业?我们暂不讨论,现在不妨来猜测一下360进军汽车行业能做些什么?

  电动车杀毒?可别说还真有可能。电动车成为智能移动终端,之前还有新闻报道黑客将车开走的,甚至还有使用无人机完成远程打开车门,控制车载预热系统的操作。

  换句话说,不切换到驾驶模式,其他所有驾驶员执行的操作都可以执行。由此可见,坐车及安全软件这事儿可行,而且,360还是老本行。但是,小编只有一点要求,不要一开机就让我先看30秒的广告。

  如果360领头哪吒汽车的30亿元到位,那么他将成为哪吒汽车的第二大股东,但经历过酷派之后,360也长了不少经验,坚持声称我们自己不能造车,与哪吒汽车是合作造车的关系。

  如今,所有人都认为汽车将会成为继手机之后下一个收割流量的智能终端。当这个愿景摆在面前,手握巨额资金的投资人们怎么可能不心动呢?

  但是,股神巴菲特今年在股东大会上提到,在20世纪之后,美国大约有2000家公司进入了汽车行业,投资人和企业家当时都期望这个行业有一个惊人的未来。可是到了2009年,只有三家汽车制造商,其中两家还破产过。巴菲特甚至还说,如果在汽车和手机中只能选择买一样,相信大部分年轻人会选择苹果手机而放弃汽车,在未来五年,他们都会做这样的选择。

  汽车能否像手机一样成为流量收割机,巴菲特的观点已经很明确。如今跨界造车大军几乎已经集齐了,所有的互联网巨头下一步,估计就是抢占市场。

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