辉煌“十三五” 奋进二十局丨数读科技篇

  回首悄然而去的五年,中铁二十局铿锵笃行的足迹上镂刻着坚持、党建、理念、品质、人才、创新、改革、服务、实干、海外等闪耀的字眼,字里行间描绘着20000多名中铁二十局人披星戴月、披肝沥胆、披荆斩棘的奋进姿态。

  一往无前的开拓进取,但为建设一流的国际化产业集团、实现鼎盛复兴的美好梦想。

  经过五年夙兴夜寐、勠力同心的跋涉和攀登,如今的中铁二十局较历史任何时期都更趋近于鼎盛复兴的壮丽图景。

  ——常态化开展党委委员走基层,党组织书记、纪委书记述职评议和党建工作责任制量化考核“全覆盖”等一系列全面从严做实党建的举措,展示着中铁二十局党委坚持全面深入学懂弄通做实习新时代中国特色社会主义思想和党的十九大及十九届历次全会精神、实现以高质量党建引领企业高质量发展的初心、忠心、决心、信心和恒心。

  ——连续4年新签合同额均超1100亿元、海外国别市场拓展至15个国家等一系列数据,彰显着日新月异的喜人变化。

  ——“四守四创”“项目成败,责任在我”“管生产必须保安全”“项目全生命周期管理”等一系列理念,重塑着中铁二十局的文化和精神。

  ——构建国内循环为主、国内国际互促双循环达到“平分秋色”新格局等一系列战略举措,重构着焕然一新的发展格局。

  ——“创新、创业、履责”(2016年)、“夯基、提质、争先”(2017年)、“全面、从严、做实”(2018年)、“守正、深改、奋进”(2019年)、“自豪、自信、自觉”(2020年)等年主题活动,共识着中铁二十局人的航向,共鸣着中铁二十局人的心声,共振着中铁二十局人的匠心筑造。

  ——新媒体动听中铁二十局好故事、海内外媒体刷屏中铁二十局好声音、世界各地飘扬CR20旗帜等一系列现象,传播着中铁二十局蜚声全球的全新形象。

  ——持续在陕西五台村和青海协隆村助力决胜脱贫攻坚,积极履行央企社会责任,在践行“一带一路”征程中全面构建人类命运共同体,彰显大国风采和担当,频获赞誉。

  应接不暇的喜讯,纷至沓来的捷报,印证着中铁二十局在“十三五”期间取得的辉煌成就。

  趋近尾声即将完美收官的“十三五”,嘹亮着中铁二十局凯歌高奏的恢弘史诗。凡此过往,皆为序曲。余音绕梁之际,盘点过去五年的丰收,即为接踵而至的“十四五”伏笔。

  这正是我们开设《辉煌“十三五” 奋进二十局》系列专题的初衷。采取数读形式解构,以便观感。

  “十三五”期间,中铁二十局科技创新工作成绩斐然,在国家级科研课题承担、国际国家标准制定、研发费加计扣除等方面实现了从无到有的历史突破,在省部级科研课题承担、中国土木工程詹天佑奖获取、专著出版等方面也取得了长足进步,基本实现了“浅尝辄止”向常态化过渡,在科技成果获奖、专利授权与论文发表等方面,也实现了翻番甚至数倍增长;在技术突破和科技创新体系建设等方面,也取得了显著成绩。

  申报中国铁建级及以上课题26项,其中参与国家级课题3项,主持或参与省部级课题5项,较“十二五”时期增加了8项省部级课题,其中参与的3项国家级课题实现了从无到有的历史转变。5项土木工程詹天佑奖

  承建的上(海)瑞(丽)国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路、新建兰(州)新(疆)铁路二线号线、郑州至徐州铁路客运专线号线项工程荣获土木工程詹天佑大奖,较“十二五”时期增加了4项。

  获中国铁建级及以上科技成果奖122项,其中省部级科技进步奖11项,中国铁建级科学技术(进步)奖111项。106项工法

  获中国铁建级及以上工法106项,其中省部级及以上工法77项(国家级工法2017年起暂停申报),中国铁建优秀工法29项(2019年起改为两年评审一次)。较“十二五”时期增加了31项,其中省部级及以上工法获奖增加近一倍。授权专利616件

  专利及软件著作权共计授权616件,较“十二五”时期增长近四倍。11项专利奖

  获中国铁建优秀专利奖11项,且专利获奖质量逐步提升,在2020年获发明专利奖2项,是中国铁建系统内为数不多的同时获两项发明专利奖的工程局之一。制定标准16部

  制定标准16部,较“十二五”时期增加了4部,实现了国家标准制定从无到有的进步,地方及行业标准增幅达到三至四倍,且在今年联合主导国际标准2部。

  出版专著24部,较“十二五”时期增加了23部,基本保持了年均出版6部的成绩。

  公开发表科技论文1735篇,较“十二五”时期增加了560篇,增长近1.5倍。4类桥梁施工技术

  国内领先承建的福建南龙铁路闽江特大桥主桥为双线米,为目前铁路同类型刚构连续梁世界最大跨度。该项目完成了 “闽江特大桥V型河床嵌岩深水基础综合施工技术”及“闽江特大桥216米大跨度刚构连续梁悬臂施工综合技术”两项重大科技成果,大跨、深水、高墩、转体桥梁施工等关键施工技术达到国际先进水平,部分技术达到国际领先水平。

  创造3项世界记录山东菏泽丹阳路立交桥主桥逆时针转动81.67度,与引桥实现精准对接。该桥自重达2.48万吨,为当今世界最重转体斜拉桥。在转体重量刷新世界纪录的同时,丹阳立交桥还以转动长度238米,成为当今世界采用单球铰转动施工的最长桥梁。

  施工优势显著怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道F4断层为高角度逆冲富水断层,破碎带呈强风化和疏松的砂、石混杂结构,富含地下水,在高水压作用下易形成突水涌砂地质灾害,施工风险大,地质类型国内外罕见,无成熟经验可以借鉴。施工中采用了“排水降压、注浆加固、迂回绕行”的综合处置方案,总结形成了高角度逆冲断层带及特定复杂地质条件下隧道修建关键技术,该项目成果经专家评定总体达到国际先进水平。

  黄土隧道施工难题蒙华铁路在黄土隧道施工中,按照“保护围岩、岩变我变”的设计与施工原则,遵循“一加强、两紧跟、三超前、四到位”施工理念,秉承“技术创新、设备创新、管理创新”的宗旨,合理选择工艺工法,推行机械化施工,经过科研攻关和工程实践,最终形成了大跨黄土隧道施工关键技术体系,解决了黄土隧道易变形、易坍塌、进度慢的难题。

  施工技术取得突破承建的湖南渝怀铁路怀化西编组站高边坡共14级,垂直最大高度124米,纵向长度约1235米,开挖面积48万平方米,开挖土石方1900万立方米。项目课题组优化爆破方案,解决了爆破震动对周围复杂建筑物及成型边坡的震动影响;探明爆破振动对高陡边坡动力影响,构建了爆破振动预测模型,通过监测反馈数据及时掌握变形情况,为施工安全提供预警,动态调整设计参数及施工方案;通过监测分析探明坡体性质、规模、稳定状态及发展趋势,为施工及运营安全提供技术保障。

  中国铁建第1阵列中铁二十局在中国铁建在建最大的综合性水利枢纽工程、广西壮族自治区成立六十周年献礼工程——南宁邕宁水利枢纽工程建设中,率先在全国水利施工中全面应用BIM技术,被评为水利建设BIM应用示范工程,开创了水利工程“智慧建造”先河;先后取得新型实用专利、科技成果、发明成果等20余项,多项技术填补国内水利施工空白。

  施工装备研制成功中铁长安重工自主研发生产的XDC65电机车组在国内首次提出“闭环矢量控制技术”概念。可实现大坡道大坡道零速悬停功能,降低重载电机车在坡道上制动和启动困难,提高机车行车安全。克服电机车溜车现象,采用信息、控制、监控自动化技术,电、气、弹簧复合制动技术避免发生溜车。XDC65牵引电机车采用两对两轴转向架。首次采用机车掉道复位技术。在国内首次使用动力源—锂电池,绿色环保充电快捷方便,寿命长。XDC65牵引电机车采用芯盘减振、旁承减振、人字弹簧减振实现多级减振,综合技术达到国际领先水平。

  研制取得突破高原隧道施工技术及装备研发中心从高原地质气候、生态环保、人性化发展理念出发,研制了一批具有数字化、机械化、智能化高原长大隧道钻爆法施工实用型装备。在节能环保、安全性、可靠性、实用型、经济性等方面同比市场其他装备取得较大突破。目前已研制成功并经过工业性试验的产品有:智能衬砌台车、全液压仰拱栈桥、电机车组。在研装备有:锚杆钻注一体机、多功能作业台车、钢筋台车、轻质混凝土充填防水板台车等。上图为集团公司自主研制的电动挖掘机、电动装载机、电动运输车。

  获1项中国钢结构金奖在中国首个航空城实验区标志性建筑——陕西省西咸空港综合保税区事务服务办理中心工程建设中,面对国内罕见的空间混合受力体系,中铁二十局全面引入BIM技术,让复杂结构简单化,让复杂构件精准化,成为西北首个应用BIM技术指导生产工程项目,喜获“中国钢结构金奖”“全国AAA级安全文明标准化工地”“中国工程建设BIM应用大赛推广应用奖”等20余项荣誉和4项国家专利。

  9个国家高新技术企业2019年11月,中铁二十局获批成为国家高新技术企业。目前,中铁二十局9家单位被认定为“国家级高新技术企业”,分别是中铁二十局、二公司、三公司、四公司、六公司、电气化公司、市政公司、中铁贵州公司及中铁建安工程设计院。

  7个技术创新工作室组建了首批7个集团级技术创新工作室(吴应明、杜越、郭朋超、廖太昌、左智刚、丁大有、李增良),并对其进行了正式授牌。技术创新工作室在重点科技项目承担、重难点技术攻关、后备科技人才培养等方面发挥了显著的作用。

  博士后科研工作站2018年11月,中铁二十局成为陕西第一家获批设立国家博士后科研工作站的综合建筑企业。

  依托吴应明技术创新工作室、郭朋超技术创新工作室、博士后科研工作站组建了高原隧道施工技术及装备研发中心,并成为中国铁建布局在二级单位唯一的高原隧道领域创新平台。

  从创新组织建设不断完善,到特色创新机制研究与实施,再到科技管理专业化、价值化的持续推进,中铁二十局科技创新体系建设取得了长足的进步,科技创新软实力显著提升。在2019年全国国企管理成果评选中,以中铁二十局实践为基础申报的“大型建筑施工企业科技创新体系建设”从全国4000多项成果中脱颖而出,荣获二等奖。

  建成1个科技知识库系统梳理中铁二十局有价值的书面科技知识、统一分类编码、集中存储,并整合中国知网历年与中铁二十局业务相关的论文库资料,建成中铁二十局科技知识库。在知识库基础上,建立了科技人才信息库、技术交流平台,为广大技术人员咨询、交流、分享创造条件。

  在中铁二十局全部主要业务领域,分两批评选出了33名集团级专家,其中包括五大技术领域5名首席专家,专家在技术研究、重难点技术攻关、现场技术服务、后备人才培养、创新决策支持等方面发挥了重要作用。

  建立了一整套适合中铁二十局的研发费加计扣除管理制度与工具,未来将确保企业持续享受加计扣除政策的收益。截止到2020年底,中铁二十局连续五年成功享受加计扣除政策,共实现减免企业所得税1.39亿元。该项工作位居中国铁建前列。

  回望“十三五”,科技创新已成为中铁二十局的核心竞争优势。展望“十四五”,中铁二十局将进一步加大科技创新力度,进一步提升科技成果转化率,琢磨匠心,筑造精品,持续奉献更高端的技艺、更卓越的品质和更经典的建筑艺术品。

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